船舶，各種船舶的總稱。船舶根據不同的使用要求，具有不同的設備、技術性能和結構類型，是可以在水域航行或停泊進行運輸或作業的交通工具。船舶內部主要包括支撐結構、容納空間和排水結構，并具有利用外部或自帶能量的推進系統，是一種主要在地理水域運行的人造交通工具。一般形狀是流體阻力的線性包絡，材料隨著科技的進步不斷更新。早期多為木、竹、麻等天然材料，近代多為鋼、鋁、玻璃纖維、腈綸及各種復合材料。

　　船舶由許多部分組成，根據其功能和用途，可以概括為三部分：船體、船舶動力裝置和船舶電力。

　　船體是船舶的基礎部分，可分為上層建筑部分和主體部分。主體部分是由船體(船底和船舷)和上甲板圍成的具有特定形狀的中空體，一般是指上甲板以下的部分，是保證船舶具有航行性能、所需浮力和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置裝載貨物、動力裝置、儲存燃料和淡水，以及布置其他艙室。

　　為了提高船舶抗沉性能，保證船體強度，布置各種艙室，通常設置幾個堅固的水密艙壁和內底，在主體內形成一定數量的水密艙室，并根據需要增加中間甲板或平臺，將主體水平分割成幾層。上層建筑位于上層甲板上方，由前后端壁、左右側壁和所有甲板包圍。上層建筑內部主要用于布置各種用途的艙室，如工作艙、生活艙、儲物艙、設備艙等。上層建筑的尺寸、地板和類型根據船舶的用途和規模而有所不同。

　　船舶動力裝置包括：推進單元——通過傳動軸和減速器系統驅動螺旋槳(螺旋槳為主型)；為推進裝置運行服務的輔助機械設備和系統，如加熱器、冷卻水泵、潤滑油泵、燃油泵、冷卻器、過濾器等。船舶電站，為機艙輔助機械、甲板機械和船上照明提供動力；其他輔助機械設備，如鍋爐、壓縮機、各種起重機械設備、船舶系統的泵、維修機床等。一般來說，主機(和鍋爐)以外的機械統稱為輔機。

　　在船舶的其他裝置和設備中，除推進裝置外，還有方向舵和舵機；錨泊設備和系泊設備；救生設備；船內外通訊設備；消防設備；照明設備；導航設備；裝載設備；信號設備；通風、空調和制冷設備；壓載水系統；海水及生活淡水系統；艙底水排水系統；液體儲罐的探測系統和通風系統；船舶電氣設備；其他特殊設備(視船舶特殊需要而定)。